| Kommentarmöjligheten stängd pga. ingen aktivitet på >en månad. | 080314 | Anonym | 8 | Till Söndag! Nä det blir inte förrän trimningen är klar på 350:n och det i bästa fall om ett par veckor.
/M-O-T-S| 080314 | filur500 | 7 | jodå jag har gått om tid jag kan vänta ända till söndag.......hehe| 080313 | Anonym | 6 | Om ni har tid att vänta lite så ska jag testa lite olika reedmaterial och tjocklekar på min 350 när den blir klar. Då lär jag kunna svara på vad skillnaderna blir.
/M-O-T-S
| 080313 | filur500 | 5 | jag behöver också byta reed men jag såg att där finns flera olika tjocklek/styvhet på plattorna.-vad blir skillnaden tjock resp tunn?| 080313 | twostroker | 4 | Jag undrar det här med absolut tätt. Flärpsen kan ju fjädra upp en aning i viloläge och då är det inte absolut tätt. Vad blir effekten i praktiken av att det inte är riktigt tätt? Effekttapp i höga varv?| 080301 | Anonym | 3 | Orginal fuggar räcker långt! Det var en kille på gammlaq forumet som hade 77,1hk på bakhjulet med orginal
| 080301 | filur500 | 2 | om du inte ar vass på att trimma såklart| 080301 | filur500 | 1 | byt flärpsen är ok men fila inte i dom för det är extremt viktigt att dom sluter tätt. ring ebos ang trimning han är nog den bäste på 2takt + han säljer lectronförgasare värstingnas värsting fugge.| 080228 | Anonym | 0 | E det nån som har tips på hur man skall göra med 350 reedkorg. Räcker den till om man trimmar eller skall man fila den eller räcker det med att byta till fiber.Hur stora förgasare klarar orginal. ELler ska man köpa nån från nån annan motor.?? | | | | | | | | | |