| Kommentarmöjligheten stängd pga. ingen aktivitet på >en månad. | 071127 | Anonym | 7 | brukar ju vara så hehe skulle bara ha ha den o stunta med är ju som sagt mer rädd om min större hoj så| 071127 | filur500 | 6 | tja det kanske har med bestyckningen att göra,jag kommer inte ihåg vad jag hade. Jösses det var 15 år sen nu när jag tänker efter, lite skrämmande. jag är gammal| 071126 | Anonym | 5 | Mina erfarenheter av en 175-kubikscylinder är från min lillbrorsas DT125:a från -82. Blev fin på topp, gick upp och höll sig på bakhjulet bättre. Däremot var svackan på mellanregistret kvar.
Jens| 071126 | Anonym | 4 | jo det finns ju som sagt separat smörning men har kopplat bort det o blandar tanken i stället för säkerhets grej o ramlagerna är inte slut är bara att ja har plockat ner hela hojen för o lacka om den o då tänkte ja att va lika bra O RENOVERA MOTON MED
| 071124 | filur500 | 3 | ramlager är inget man bytar för att det är kul. är dom sönder? det är mest vridmomentet som ökar men det är inte fel det heller.| 071124 | filur500 | 2 | och glöm inte att öka oljan pga det blir en större yta och högre bränsleförbrukning, många glömde det när man var mindre och körde 125a. gäller endast om du har separatsmörning såklart.| 071124 | Anonym | 1 | Inte för att vara så, men din kunskapsnivå verkar vara noll, fungerar din Rd som den är nu? Det finns inga strypningar på din Rd, att "slänga på" och tro en massa är inget bra utgångsläge för en motor mek. Om man ska göra en seriös trimmning tex 175cc cylinder mm givetvis måste man bestycka om förgasare, om det ska vara någon mening så bör vev-ram lager mm vara i bra skick Om den kommer att röra på sig? Kommer den att fungera överhuvudtaget?| 071124 | Anonym | 0 | hejsan ja undra om det finns några strypingar på en rd lc 125a typ som cdi boxen eller liknade för fundera byta ramlager o sen slänga på en 175 cylinder måste ja byta munstycke o det med då ? tro ni den kommer röra på sig något eller ? | | | | | | | | | |