| Kommentarmöjligheten stängd pga. ingen aktivitet på >en månad. | 070822 | Anonym | 3 | ny öhlinare kostar snudd på 7000. ny hagon från lelles 3000.
jens| 070822 | Anonym | 2 | Det är ju en modernare gaffel från och med 85 (variable damper som den kallas),
den är bättre än 83-84 men självklart inte "up to date" jämfört med en RGV-gaffel. Det är ju mycket en fråga om hur mycket jobb och pengar Du vill lägga ner. Det finns andra gaffelfjädrar att köpa till RD-gaffeln också. FZ eller FZR600 (tidiga) svingar passar mer eller mindre också vilket ger möjlighet till att montera andra fälgar och däck.
I stor utrstäckning är det ju styrlager, bussningar i gaffel, länkar i baksving etc. som gör en RD sämre än den borde vara. Jag tror att om var och en fick köra en helt ny RD350-83 skulle vi bli förvånade hur bra den beter sig. Öhlinare bak är jättebra men dyr. Försök hitta en begagnad, den borde kosta 1500-2000kr beg, ny kostar väl en bra bit över 5000kr...
/ChristianRDT| 070820 | Anonym | 1 | RD:n har såvitt jag vet bara EN framgaffel...
Skulle tro att RGV-gaffeln är i kortaste laget för RDn, men jag vet att det gjorts tidigare, Du har helt rätt i att orginalgaffeln är i klenaste laget. Öhlinare bak är inte helt fel. När du ändå håller på och funderar på ett stort projekt, leta upp en vettig donatorhoj som du kan slakta på delar som sving, gaffel, hjul och bromsar. Jag skulle tro att nånting i stil med en tidig 90-tals FZR600 eller kanske en RGV eller liknande hoj skulle funka fint.
| 070820 | Anonym | 0 | Hej, har en 350 -84 i fint skick som jag är mycket sugen på att lägga ner tid och pengar på.
Motorn är ett kapitel för sig men nu är frågan hur jag ska få väghållningen att bli trevlig. Är på gränsen till att kunna punga ut pengar för Öhlinare.
Byta framgafflarna till RGV? Vad behövs modifieras? Samma styrkronor?
Vill ha clipon, styrdämpare den nya svingen bak. Och bra framgafflar. Har delar från rd 350 -85a där svingen och hela frampartiet förutom clipon är av intresse.
Själva "grejen" är att hojjen kåpmässigt ska vara original. I vilket fall som helst måste jag alltså tillverka nya fästen för framkåpan om jag nu inte behåller gamla styrkronan vilket är tveksamt?
Bolla ideer med mig nu när sommaren är slut och man sitter tråkigt på jobbet "utan" nått att göra.
Mvh
Daniel | | | | |