| Kommentarmöjligheten stängd pga. ingen aktivitet på >en månad. | 070603 | Anonym | 4 | nål spår 4 från topp
luftmunstycke 0,7
nål 5K1
lågfartmunstycke 22,5
luftskruv 1 1/4 varv
flotörnivå 21mm +-0,5mm
bränslenivå 26mm+-1,0mm
tommgångsvarv 1200rpm +-50rpm| 070603 | Christian | 3 | 240 i huvudmunstycke. Nålens position har jag inte i huvudet, men prova nästa högsta läget (alltså hacket näst längst ner) och sänk sedan om det känns fett. Lite viktigt är det att synka förgasarna, det gör Du lätt själv med justerinsgrejerna på trottellocken och skvallerhålen i själva förgasaren.
/ChristianRDT| 070530 | Imperius | 2 | -85:a Hm, nja.. lite mer hur allt ska stå. Har haft isär allt o ska nu sätta ihop det igen, dum nog tänkte jag inte på att skriva upp hur allt stod. Men, ska nog lämna in den på en förgasarinst. på en firma. Ganska känsligt antar jag. Ska till gotland om 2 veckor så vill inte blåsa motorn. =)| 070530 | Anonym | 1 | Årsmodell? alltså är frågan, storlek på orginal munstyckena? annars så köp en rephandbok tex.Haynes mfl.| 070530 | Imperius | 0 | Någon som har en bra grundinställning för förgasare till en helt orginal rd 350? Eller vart det finns..
Tack på förhand!
Mvh Peter | | | | | |